Correio da Cidadania

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Na comparação global, o preço da gasolina brasileira está 15% acima da média praticada em 170 países.

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Governo não cumpriu promessa de elevar isenções a quem ganha menos e as mais altas rendas seguem isentas no país.

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Quando a verdadeira crise chega para o capital e o tempo desaparece a política econômica tem que continuar por outros meios.

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Política de preços tem promovido a importação de combustíveis e a exportação de petróleo cru.

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Guerra na Ucrânia, crise hídrica e emergência climática estão entre as principais causas do recorde histórico.

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Entrega inclui subsidiárias estratégicas, como a BR Distribuidora, refinarias, campos de petróleo, terminais, gasodutos e termelétricas.

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Felipe Coutinho, engenheiro da Petrobrás, explica as razões dos aumentos e defende a reversão de todo o escopo de decisões do setor nos últimos anos.

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A transição energética é o maior desafio do setor elétrico mundial em sua história.

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Conversamos com o caminhoneiro José Roberto Stringasci, da Associação Nacional de Transporte do Brasil.

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Unidades produtoras de fertilizantes (Fafens) estão abandonadas ou privatizadas; entenda histórico de políticas desastrosas para o setor.

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Empresa investiu 20 milhões de dólares em pesquisas sobre fertilizantes na SIX e a vendeu por US$ 33 milhões.

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Petrobras vende refinaria SIX, no PR, por US$ 33 milhões a Forbes & Manhattan.

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